北京車牌網(wǎng)總結(jié)了一下：不管是有北京車牌轉(zhuǎn)讓，還是買車沒牌需要辦車牌，在京牌交易中可合作方都是一樣的，都逃不過這三個(gè)途徑——1、與親朋好友合作;2、陌生個(gè)人間個(gè)人對(duì)個(gè)人交易;3、與車牌中介合作(車牌中介又可以分為全職個(gè)人中介、兼職機(jī)構(gòu)(個(gè)人)中介、全職機(jī)構(gòu)中介)。
一、京牌交易之與親朋合作：
與親朋合作也是有利有弊。這個(gè)方式的優(yōu)點(diǎn)不用說，知根知底。這里說下不利因素：首先親朋間合作價(jià)格礙于情面，價(jià)格往往不好說。另外自古以來都是人情債最難還;其次如果是車牌租賃，對(duì)于標(biāo)主自己需要用了不好意思往回要，對(duì)于需求方對(duì)方往回要了往往也不好回絕;最后就是萬一中途出現(xiàn)問題，協(xié)商解決如果礙于面子某一方覺得不合適了，兩方的交情都可能受影響。
這里北京車牌網(wǎng)重點(diǎn)提示一下：親朋間合作，往往在合同、流程、手續(xù)保管以及約定等細(xì)節(jié)方面不夠重視，這是很不可取的行為。親朋也有親疏之分，畢竟車牌交易涉及到利益和一定的潛在風(fēng)險(xiǎn)，親朋合作產(chǎn)生糾紛的也并不稀奇。
二、陌生個(gè)人間合作：
不管是房屋租賃或者買賣，還是北京車牌交易，個(gè)人間直接合作都是占有一定比重的。個(gè)人交易普遍上價(jià)格更合適一些，但也不是所有價(jià)格都合適，遠(yuǎn)遠(yuǎn)偏離市場(chǎng)價(jià)的成交也往往是發(fā)生在個(gè)人交易間。
但北京車牌轉(zhuǎn)讓畢竟還處于灰色地帶，而且車牌交易算是小眾，很多人并不懂。個(gè)人間直接交易，就算是有一定的風(fēng)險(xiǎn)把控意識(shí)，往往也不能考慮周全，網(wǎng)上下載不到規(guī)范的合同，如果再識(shí)人不當(dāng)(據(jù)了解，也不乏心懷不軌的人裝個(gè)人做一些不可告人的勾當(dāng))，往往還是有不小的安全隱患的。
對(duì)于直接選擇個(gè)人交易，北京車牌網(wǎng)的建議是需要有一個(gè)前提，就是自身很懂，有一雙慧眼才可以。畢竟交易價(jià)格是一方面，更重要的是保證交易安全。不過相對(duì)與中介合作，如果不是很靠譜的中介，遠(yuǎn)不如找個(gè)人直接合作靠譜。
三、與中介合作：
隨著車牌轉(zhuǎn)讓市場(chǎng)越發(fā)火爆，車牌中介的影響也越發(fā)明顯，這里北京車牌網(wǎng)著重分析下北京車牌中介。
當(dāng)前的車牌中介又分為三類，個(gè)人中介、相關(guān)行業(yè)機(jī)構(gòu)(個(gè)人)兼做車牌業(yè)務(wù)、公司專職運(yùn)作車牌交易。(靠譜的車牌中介確實(shí)能幫忙規(guī)避不少風(fēng)險(xiǎn)、節(jié)約時(shí)間等等，可以看下北京車牌網(wǎng)《靠譜北京車牌中介的存在意義》)
做北京車牌中介的從業(yè)門檻很低，現(xiàn)在的車牌轉(zhuǎn)讓市場(chǎng)中車牌中介很多，但文化層次、人員素質(zhì)、靠譜度、專業(yè)度參差不齊。北京車牌網(wǎng)(北京無憂車務(wù))前些年創(chuàng)建的時(shí)候，也可能是市場(chǎng)調(diào)研不夠，基本沒聽說有哪個(gè)公司專門租售車牌交易。而現(xiàn)在百度上動(dòng)不動(dòng)就能見到什么6年歷史啊、百分之多少以上客戶選擇的“大公司”，也是醉了。
1、個(gè)人中介
從事車牌中介的門檻比較低，可以說有資源信息就可以做。這類人有些是全職的，有些是兼職的，雖然普遍文化水平偏低，個(gè)人中介中也不乏有做事比較踏實(shí)的個(gè)人中介，但也有相當(dāng)一部分人群是唯利是從無所不用其極。個(gè)人中介沒有固定的場(chǎng)所很難讓人信服是一個(gè)弊端之外，個(gè)人中介往往也不夠?qū)I(yè)，公信力不足也讓一些風(fēng)險(xiǎn)規(guī)避手段無法執(zhí)行，就連轉(zhuǎn)讓協(xié)議都是網(wǎng)上隨便下載居多。個(gè)人中介更多是僅起到信息匹配的價(jià)值，相應(yīng)的價(jià)格也相對(duì)合適一點(diǎn)，在風(fēng)險(xiǎn)控制方面就不怎么樂觀了。
2、相關(guān)行業(yè)機(jī)構(gòu)(個(gè)人)兼做車牌業(yè)務(wù)
既然說了是兼職，有可能做事很踏實(shí)，其專業(yè)規(guī)范性就可能不足了。不過其先天優(yōu)勢(shì)能夠直接與有車牌需求的人打交道，往往成交價(jià)格是最高的。這里重點(diǎn)說下這類的代表，二手車商和4s店。二手車商是有標(biāo)主優(yōu)勢(shì)，4s店是有客戶優(yōu)勢(shì)，這里不說相對(duì)容易判斷的二手車商，說說一般客戶認(rèn)為“權(quán)威”的4s店。
如果是正規(guī)4s店以車牌業(yè)務(wù)為主體業(yè)務(wù)，個(gè)人認(rèn)為可信度還是可以的。但可惜的是，目前據(jù)北京車牌網(wǎng)的調(diào)研，大型的4s店(奔馳寶馬等等品牌)是沒有車牌業(yè)務(wù)的!目前以4s店身份運(yùn)作車牌交易的機(jī)構(gòu)，大多都是個(gè)人開的小4s店或者原本應(yīng)該叫汽車二級(jí)經(jīng)銷商的偽4s店。還有一種所謂的4s店可以租車牌，往往是其銷售人員為了賣車和賺一點(diǎn)車牌交易的外快提供車牌服務(wù)——但這不是4s店官方行為，而是其隨時(shí)可以離職的銷售員在4s店不許可的情況下頂著4s店的大旗的個(gè)人行為。
3、以車牌交易為主的車牌服務(wù)公司
這里說的全職車牌中介服務(wù)公司是說的有營(yíng)業(yè)執(zhí)照有實(shí)際辦公地址且以運(yùn)作公司的方式運(yùn)作車牌業(yè)務(wù)的機(jī)構(gòu)。宣傳有公司卻無注冊(cè)或無固定辦公地址的，雖然對(duì)外打著公司的旗號(hào)，但僅能算是濫竽充數(shù)，算不得正規(guī)車牌公司。
這類公司一般都是有實(shí)際辦公地址(固定與否未知)、有著一定程度對(duì)外的推廣，公司也有一些人支撐。但僅僅做到這些不能代表靠譜!這里面不僅有濫竽充數(shù)的公司名和實(shí)際公司不匹配的掛羊頭“假”公司，也有虛假宣傳、過分包裝、胡亂承諾的公司，車牌交易，不僅僅要看外在的表象，更要看其服務(wù)是否靠譜!裝修高大上也好、宣傳做得好都是為了更好取信于人，服務(wù)靠譜才是跟消費(fèi)者戚戚相關(guān)的!
在北京車牌網(wǎng)里面有一篇文章《辦理北京車牌該如何選擇第三方車牌服務(wù)公司》專門講解了如何選擇靠譜的車牌合作公司，還會(huì)更新一篇文章《如何甄別北京車牌中介是否靠譜》這里就不再重復(fù)了。
北京車牌網(wǎng)友情提示：北京車牌交易市場(chǎng)尚未規(guī)范，不管是京牌轉(zhuǎn)讓還是辦北京車牌，除了應(yīng)該了解車牌轉(zhuǎn)讓方式及相應(yīng)的潛在風(fēng)險(xiǎn)外，更要認(rèn)真的思考一下要跟誰合作的問題。在自身不是很懂的情況下，找到一個(gè)認(rèn)真負(fù)責(zé)的中介很重要很重要(重復(fù)一下，找個(gè)不靠譜中介還不如找個(gè)人更安全)。以安全無憂完成車牌交易為目的，多做功課，多方印證，多加考慮，為了安全慎重決定才是王道。
想出租手里多余的京牌，不知道作為京牌指標(biāo)所有人都有哪些風(fēng)險(xiǎn)？單位車輛上牌需要什么材料北京對(duì)臨時(shí)牌照限號(hào)嗎外地人可以上北京車牌嗎？有沒有什么影響？車牌租賃程序是怎樣的京牌過戶、假結(jié)婚過戶價(jià)錢翻倍“豹子號(hào)”算個(gè)啥，這個(gè)車牌碾壓一切，能頂一輛勞斯萊斯幻影！北京汽車牌照價(jià)格，北京車牌現(xiàn)在多少錢一個(gè)
